18 August 2009
01:53 -
В Узбекистане с 1 сентября таможенные пошлины на импорт автомобилей повысят на 20 процентов
Согласно постановлению президента Узбекистана Ислама Каримова «О дополнительных мерах по упорядочению внешнеэкономической деятельности», с 1 сентября в республике будут введены новые ставки таможенных пошлин на ввоз автомобилей.
В соответствии с президентским постановлением, на ввоз автомобилей с объемом двигателя не более 1 тысячи кубических сантиметров устанавливается импортная пошлина в размере 20 процентов от таможенной стоимости +$1,8 за миллилитр вместо прежней комбинированной ставки - в размере 30 процентов от таможенной стоимости, но не менее $1,8 за миллилитр.
На ввоз автомобилей с объемом двигателя более 1 тысячи кубических сантиметров, но не более 1,5 тысяч, установлена ставка в размере 20 процентов + $2 за миллилитр. Прежний размер ставки составлял 30 процентов, но не менее 2 долларов за кубический сантиметр.
Импорт автомобилей с объемом двигателя от более 1,5 тысячи до 3 тысяч миллилитров будет осуществляться по ставке 20 процентов + 2,5 доллара за миллилитр вместо ставки в 30 процентов, но не менее 2,5 долларов за кубический сантиметр.
Ввоз автомобилей с объемом двигателя более 3 тысяч миллилитров будет облагаться импортной пошлиной в размере 20 процентов + 3 доллара за кубический сантиметр вместо прежней ставки в 30 процентов, но не менее 3 долларов за кубический сантиметр.
Постановление также устанавливает новую специфическую ставку при ввозе автомобилей, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло три года - 3 доллара за кубический сантиметр. Прежняя специфическая ставка составляла 1,2 доллара за ту же единицу объема. При этом продолжит действовать адвалорная (исчисляемая в процентах от таможенной стоимости) ставка в размере 30 процентов.
В соответствии с постановлением импортные пошлины на новые автомобили, предназначенные для медицинских целей, оставлены без изменений. Также сохранены действующие ставки акцизов на завозимые в республику автомобили.
Отметим, что прежние ставки таможенных пошлин не менялись на протяжении семи лет - с 2002 года. В последние годы импорт легковых автомобилей в Узбекистан снизился в несколько раз из-за проблем с конвертацией валюты. При этом объем продаж импортных новых автомобилей составляет не более 3-5 процентов от общего количества реализуемых машин. // Фергана.Ру
В соответствии с президентским постановлением, на ввоз автомобилей с объемом двигателя не более 1 тысячи кубических сантиметров устанавливается импортная пошлина в размере 20 процентов от таможенной стоимости +$1,8 за миллилитр вместо прежней комбинированной ставки - в размере 30 процентов от таможенной стоимости, но не менее $1,8 за миллилитр.
На ввоз автомобилей с объемом двигателя более 1 тысячи кубических сантиметров, но не более 1,5 тысяч, установлена ставка в размере 20 процентов + $2 за миллилитр. Прежний размер ставки составлял 30 процентов, но не менее 2 долларов за кубический сантиметр.
Импорт автомобилей с объемом двигателя от более 1,5 тысячи до 3 тысяч миллилитров будет осуществляться по ставке 20 процентов + 2,5 доллара за миллилитр вместо ставки в 30 процентов, но не менее 2,5 долларов за кубический сантиметр.
Ввоз автомобилей с объемом двигателя более 3 тысяч миллилитров будет облагаться импортной пошлиной в размере 20 процентов + 3 доллара за кубический сантиметр вместо прежней ставки в 30 процентов, но не менее 3 долларов за кубический сантиметр.
Постановление также устанавливает новую специфическую ставку при ввозе автомобилей, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло три года - 3 доллара за кубический сантиметр. Прежняя специфическая ставка составляла 1,2 доллара за ту же единицу объема. При этом продолжит действовать адвалорная (исчисляемая в процентах от таможенной стоимости) ставка в размере 30 процентов.
В соответствии с постановлением импортные пошлины на новые автомобили, предназначенные для медицинских целей, оставлены без изменений. Также сохранены действующие ставки акцизов на завозимые в республику автомобили.
Отметим, что прежние ставки таможенных пошлин не менялись на протяжении семи лет - с 2002 года. В последние годы импорт легковых автомобилей в Узбекистан снизился в несколько раз из-за проблем с конвертацией валюты. При этом объем продаж импортных новых автомобилей составляет не более 3-5 процентов от общего количества реализуемых машин. // Фергана.Ру